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MÁS ECONOMÍA

• DISEÑO MÁS ROBUSTO DE LA BANDA DE RODAMIENTO, CON SURCOS ANCHOS Y PROFUNDOS.

  Proporcionan un desgaste más regular y un mayor rendimiento kilométrico en la 1era vida en hasta 5%+*.

• COMPUESTO DE CAUCHO DE ALTA RESISTENCIA.

  Proporciona más protección contra agresiones y contra la oxidación en las lonas de cima, permitiendo mayor reencauchabilidad de la llanta.

MÁS RESISTENCIA Y MOVILIDAD

• NUEVA CARCASA MICHELIN CON TECNOLOGÍA X CORE™ (NUEVO COMPUESTO INTERNO DE CAUCHO Y UNA REDUCCIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE LOS CABLES DE LAS LONAS CIMA).

  Mayor resistencia a choques, perforaciones y filtraciones, que proporcionan mayor reencauchabilidad y mayor kilometraje total de la llanta en hasta 5%+*.

• DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO CON RECORTES TRANSVERSALES Y PROFUNDOS.

  Proporciona un mayor poder de tracción a la llanta en suelos inconsistentes (con piedras y barro), permitiendo más disponibilidad de la flota.

• DISPOSITIVO PROTECTOR EN LOS SURCOS.

  Proporciona menor retención de piedras, mayor protección contra agresiones en el fondo de la escultura y mayor reencauchabilidad de la llanta.

• TALÓN MÁS ROBUSTO Y CON ARO REFORZADO.

  Proporciona mayor resistencia del talón y mayor reencauchabilidad de la llanta en condiciones severas de uso, reduciendo los daños prematuros causados por la fatiga del talón.

MÁS SEGURIDAD

• DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO RECORTADO, CON SURCOS MÁS ANCHOS Y CON LA MISMA PROFUNDIDAD EN ELHOMBRO Y EN EL CENTRO DE LA LLANTA.

  Proporciona un mejor drenaje del agua y del barro y una excelente adherencia en pisos secos y mojados, permitiendo mayor disponibilidad de los vehículos de la flota y más seguridad para el Conductor y para la carga.